Progetti di ricerca e sviluppo per l’innovazione portuale
In questa pagina raccolgo alcuni progetti di ricerca, sviluppo e innovazione realizzati presso Salerno Container Terminal S.p.A. per rendere più efficienti, connessi e governabili i processi operativi del terminal.
Le iniziative intervengono su livelli complementari della trasformazione digitale: YDES – Yard Decision Engine System supporta le decisioni di piazzale e l’ottimizzazione della localizzazione dei container; il Truck Appointment System digitalizza la prenotazione e il coordinamento dei flussi camionistici; la rete mobile privata 5G crea l’infrastruttura di connettività necessaria per applicazioni operative in tempo reale, dal controllo automatizzato dei varchi alle comunicazioni tra gli operatori. I progetti si inseriscono nel percorso di innovazione sviluppato anche nell’ambito dello Spoke 10 del MOST – Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile, finanziato dal PNRR, con il contributo di partner tecnologici e universitari.
Il filo comune è una visione dell’innovazione come strumento manageriale: non tecnologia fine a se stessa, ma capacità di trasformare dati, connettività e conoscenza operativa in decisioni migliori, maggiore efficienza, sicurezza e coordinamento tra terminal, autotrasportatori, spedizionieri e territorio.
YDES – Yard Decision Engine System: ottimizzazione del piazzale container
YDES, Yard Decision Engine System, è una piattaforma software avanzata sviluppata con Gematica nell’ambito del progetto MOST per supportare in tempo reale l’ottimizzazione della locazione dei container nel piazzale di Salerno Container Terminal.
Il progetto nasce dall’esigenza di rendere più efficiente la gestione del piazzale attraverso dati operativi, modelli matematici e logiche decisionali evolute. L’obiettivo è supportare gli operatori nella scelta della migliore posizione dei container, riducendo movimentazioni improduttive, tempi di attesa e inefficienze operative. YDES rappresenta un esempio concreto di innovazione applicata alla logistica portuale: una soluzione costruita sulle esigenze reali di un terminal container indipendente, flessibile e ad alta complessità gestionale. Guarda il video su YouTube
Temi principali: ottimizzazione piazzale container, yard management, decision support system, digitalizzazione portuale, terminal container, MOST, Gematica, Salerno Container Terminal.
Truck Appointment System – Prenotazione e tracciamento dei camion
Il Truck Appointment System, TAS, è una piattaforma software sviluppata con AlmavivA nell’ambito del progetto MOST per digitalizzare la relazione tra terminal container, spedizionieri, trasportatori e autisti.
Il sistema nasce dall’esigenza di migliorare la gestione dei flussi camionistici nella catchment area e nel sedime portuale, introducendo logiche di prenotazione, tracciamento e coordinamento delle operazioni di ritiro e consegna dei container. Il TAS affronta uno dei nodi più rilevanti della logistica portuale contemporanea: rendere più ordinato, prevedibile e sostenibile il rapporto tra terminal e autotrasporto, riducendo congestioni, tempi di attesa e asimmetrie informative tra i diversi attori della filiera. Guarda il video su YouTube
Temi principali: Truck Appointment System, gate portuale, autotrasporto, spedizionieri, trasportatori, prenotazione container, tracciamento camion, digitalizzazione terminal container, MOST, AlmavivA, Salerno Container Terminal.
Rete mobile privata 5G – L’infrastruttura digitale del terminal
La rete mobile privata 5G realizzata presso Salerno Container Terminal con Windtre Business, costituisce un’infrastruttura abilitante per lo sviluppo di nuove applicazioni digitali in ambito portuale. La connettività dedicata consente di collegare in modo affidabile persone, mezzi, telecamere e sistemi operativi, sostenendo lo scambio di dati in tempo reale all’interno del terminal.
Le prime applicazioni comprendono il controllo automatizzato dei varchi, con telecamere per la lettura delle targhe dei mezzi e dei codici container, dashboard per il monitoraggio delle operazioni e comunicazioni push-to-talk direttamente sugli smartphone degli operatori. Il valore della rete non risiede soltanto nelle sue prestazioni tecniche, ma nella possibilità di rendere i processi più rapidi, sicuri e coordinati e di creare la base infrastrutturale per ulteriori applicazioni dello smart port. Guarda il video su YouTube
Temi principali: Smart port, Mobile private network 5G, sistemi OCR, push to talk, manutenzione predittiva, MOST, Windtre Business, Università degli Studi di Napoli Federico II, Salerno Container Terminal.