“Smartless” port
Uno smart port non è un porto pieno di tecnologia. È un porto che usa la tecnologia per governare la propria complessità. Il suo contrario non è il porto tradizionale, ma lo “smartless” port: un porto che ha gli strumenti ma non ha la regia che trasforma quei sistemi in decisioni operative.
Dall'abuso al buon uso della produttività per turno-gru
Approfondimento sulla produttività per turno-gru nei terminal container e sul rapporto tra tempi nave, costi di produzione, waste operativo e qualità del servizio. KPI e formule proposte mostrano perché la produttività del ciclo nave non debba essere inseguita a ogni costo, ma governata in funzione del valore del tempo risparmiato e dell’efficienza industriale.

